制度先行，率先制定智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、示范應(yīng)用、準(zhǔn)入與上路通行管理實施細(xì)則，加強(qiáng)測繪地理信息安全管理，對高精度地圖數(shù)據(jù)采集、傳輸、存儲、應(yīng)用等環(huán)節(jié)提出全流程安全要求。數(shù)據(jù)筑基，完成市轄區(qū)5000公里（單向）高精度地圖采集，建成涵蓋37類要素的標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)庫，覆蓋范圍和要素豐度位居國內(nèi)試點城市前列。先行先試，在全市1000輛出租車上部署動態(tài)采集終端，有效支撐車路協(xié)同測試，為規(guī)?；瘧?yīng)用提供 “數(shù)據(jù)底座”。平臺護(hù)航，建成云端地圖數(shù)據(jù)安全監(jiān)控平臺，集成數(shù)據(jù)合規(guī)審計、動態(tài)異常監(jiān)控功能，配套建立地理圍欄、地圖審核等監(jiān)管機(jī)制，著力實現(xiàn)“采集有痕、傳輸加密、應(yīng)用可控”的全生命周期動態(tài)監(jiān)管。場景賦能，充分發(fā)揮實景三維成果支撐作用，助力建成“車路云一體化”三維實景運(yùn)行管理平臺應(yīng)用場景，深化北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用，實現(xiàn)城市全景交通數(shù)據(jù)實時立體呈現(xiàn)。（來源：江蘇省自然資源廳網(wǎng)站）